第六章 背后的故事_我们自己的空军队伍

我们自己的空军队伍

天安门广场上，人山人海，人们兴奋地欣赏着壮观的阅兵式。当人民解放军的战车师行进至天安门城楼前时，天空中突然响起了轰隆隆的声音。

“看，我们自己的飞机来了！”人群中不知谁大喊了一声。大家不约而同地仰头向天上望去。9架呈“品”字形的战斗机正掠过天安门广场上空。顿时，人群再一次沸腾了，就连站在天安门城楼上的毛泽东、周恩来、朱德等中央首长也抑制不住激动的心情向新中国自己的空军部队挥手致意。

紧接着，2架轰炸机、3架运输机和3架教练机分别以双机或三机的编排方式从天安门广场上呼啸而过。最后，9架战斗机再次从天安门广场上一掠而过，将整个阅兵式推向了最**。人们的掌声、欢呼声与天上的飞机轰鸣声遥相呼应，形成一片沸腾的欢乐海洋。

开国大典结束后，朱德总司令在北京饭店宴请海、陆、空三军受阅部队的代表。席间，朱德满脸笑容地向大家表示祝贺，并说：“从今天起，我算是真正的海陆空三军总司令了！”说完，大家都开怀笑了起来。

事实上，空军参加受阅仪式，其难度比其他的军种更大。况且，当时中国人民解放军的飞机和飞行员数量有限，又担负着华北防空的任务，所以从一开始，空军并没有列入阅兵式中。

1949年8月中旬，华北军区司令员聂荣臻向中央提交的报告中，没有提到空军受阅的问题，仅仅在末尾加了一句：“此次没有空军飞行部队参加，只有几架运输机散发传单。”9月1日，中央军委召开阅兵会议。会上，聂荣臻向与会人员传达了中央精神，说：“新中国很快就要诞生了，中央决定在中华人民共和国成立之日举行大规模的阅兵活动，除地面部队外，空军也要出动。”会后，聂荣臻问军委航空局局长常乾坤：“你们能出多少架飞机？”常乾坤想了想，说：“最多20架吧。”“嗯，好，这次空军阅兵要搞好，要安全地按时出现在天安门。”聂荣臻嘱咐道。程乾坤认真地点了点头，但他深知其中的困难。

当时，人民空军的建制还是一个空白区域。

解放不久的南苑机场被国民党空军给炸掉了，剩下的飞机，除了国民党起义的外，都是一些废铜烂铁，真正能飞的仅有17架。飞行员的来历也是五花八门，有国民党起义部队飞行员，有在新疆、苏联等地学成回来的飞行员，还有东北航校培养的第一批飞行员等等。8月15日，新中国的第一个空中飞行队——南苑飞行队成立，后来改为中国人民解放军空军独立第一驱逐机大队，担当起华北空防任务。9月初，他们接到上级指示，参加开国大典空中受阅任务。

没过几天，朱德、周恩来、聂荣臻来到南苑飞行队，视察部队参加受阅的情况。他们走到每架飞机面前，仔细瞧了瞧，问道：“你们的飞机能接受检阅吗？”

“请首长放心，没问题！”众人异口同声地答道。尽管有些困难，但大家对参加阅兵表现出了极高的热情和饱满的信心。

“能再多派几架飞机吗？”周恩来关切地问道。

“我们的蚊式轰炸机也能参加。”一个国民党起义飞行员高声答道。

“我们的也可以，还有我们的。”大家争先恐后地回答道，生怕把自己落下了。

“好，那我们过几天再来看一次。”朱德对大家说道。

过了几天，朱德再次来到南苑飞行队，观看17架飞机的飞行状况。当他看到17架飞机井然有序地快速飞行及在天空中的表演后，高兴地说：“很好，你们的飞行速度很快。但是，数量还是略显少了些。既然你们的战斗机速度快，能不能飞两遍？”

“没问题，首长。”听到朱德的问话，几名战斗机飞行员自信满满地答道。

“那就这么决定了，开国大典那天，飞行队在保卫北平的同时，参加空中受阅。”朱德说完，率先鼓起掌来。大家得到朱德的首肯后，也兴奋地鼓起掌来。

9月22日，空军参加开国大典阅兵式的计划最终确定，此时距离大典仅有8天时间了。

飞机参加受阅，这在中国历史上还是头一回，没有经验可以借鉴，只能慢慢摸索。作为飞行队代理队长的邢海帆深知此次任务的重要性，抓紧时间和队友们制定飞

行计划，选择排列队形，确定飞行航线等。由于受阅空军由五种不同机型混编而成，每种飞机都有自己的飞行高度和速度，为了保证圆满完成任务，必须进行严格的训练，确立好每组飞机之间的飞行间隔时间。

最终方案确定后，空军队伍开始了紧张地训练，先是各分队分练，然后进行模拟合练，并进行了两次实地预演。为了彰显中国人民解放军空军的实力，飞行队中的9架战斗机在第一轮飞行后，沿着北城墙外围飞行，接到最后的两架教练机后面，再次从天安门广场飞过。这样，人们看到的不是17架飞机，而是26架飞机。更令所有人想不到的是，9架战斗机中有4架是带弹受阅，兼管天安门的空防任务。

10月1日这天，天刚蒙蒙亮，所有飞行队的空、地勤人员在南苑机场上整队集合。17架飞机整整齐齐地停在起飞线上，所有飞机都粉饰一新，机头是红色的，机身和机翼上一律镶着五角星，机尾是红白相间的条纹。在此之前，苏联专家已经将飞机从里外面仔仔细细地检查了一遍。飞行员们穿着整齐崭新的飞行服，排成一排，站在跑道旁。他们谁也没说话，心里只有一个念头，那就是飞好，飞出人民空军的威武气势！

下午2点，所有的飞行员面对着国旗立下誓言——“我参加检阅，一旦飞机出现故障，宁愿献出生命，也不让飞机掉在广场和附近的建筑物上。”——并在誓词上签下自己的名字。那庄严肃穆的场面，令在场的人多年后仍记忆犹新。

下午4点，预定的起飞时间到了。3颗信号弹腾空而起，17架飞机拉响引擎，慢慢地从滑出跑道，飞上蓝天。当飞机依次划过天安门上空时，所有的飞行员都紧张地保持着队形，仅有个别队员向下方瞥了一眼，除了红色的海洋外，什么也没看到。不过，这不到一秒的所见，已经够他们回味一辈子的了。

整个空中受阅过程仅有七分半钟，但这七分半钟却是中国人民解放军空军史上的一个重要里程碑。17架飞机像一只只雄鹰展翅翱翔，在湛蓝的天空中留下美丽的掠影，在每个人的心中投影下优美的弧线，最终圆满地完成了受阅任务。

（本章完）